DACIA VÁLTÓGOMB
A Dacia váltógombok is megkopnak az évek során, a számlapja bemattul, felülete berepedezik. Ez elveszi a vezetés élményét, hiszen mindig oda kell figyelni rá nehogy egy határozottabb váltásnál leszakadjon a váltógomb vagy felsértse a sofőr kezét.

Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból.

MILYEN DACIAKHOZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB?

Dacia Dooker
Dacia Duster
Dacia Lodgy
Dacia Logan
Dacia Sandero

Gyári OEM szám: 8200379950

HOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB?

A váltógomb hat sebességes, a rükverc balra előre van rajta ahogyan a képeken is látszik
A váltógomb számlapja  krómozott, az oldala a gyári váltógombhoz hasonlóan erezett felületű

HOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOT

A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot. A váltógomb egy műanyag adapterre van rányomva. Ennek a váltórúdon kell maradnia. Ha törött vagy bele szorult a váltógomb belsejébe akkor lehetőség van új adaptert vásárolni.

A Dacia modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz!

Gyárival megegyező kialakítású!
A Dacia váltógomb a gyárival megegyező kialakítású.

Hat sebességes, a számlap kiosztása 123456.

A számlapja fényes felületű, a váltógomb teste pedig erezett kialakítású. Fekete színű, ahogy a képeken is látszik.

A cseréje nagyon egyszerű, házilag is könnyen megoldható!
A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot.   A váltógomb egy műanyag adapterre van rányomva. Ennek a váltórúdon kell maradnia. Ha törött vagy bele szorult a váltógomb belsejébe akkor lehetőség van új adaptert vásárolni.

a váltószoknya keretét ki kell pattintani, és felhúzni hogy lássuk a gomb alját.
A váltógombot rögzítő gyorskötözőt el kell vágni. A váltógombot pedig lehúzni.
A váltórúdon kell maradnia egy műanyag adapternek, erre megy fel az új váltógomb.

A gyári váltógomb adapter is felhasználható az új váltógombhoz. Azonban gyakran repedt-törött, így érdemes ezt az alkatrészt is megvenni a váltógomb mellé.

Galéria